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Kurvenfahrten und Straßenunebenheiten verursachen das Einfedern des Rades einer Seite und damit ein Wanken des Fahrzeugs. Um dem entgegenzuwirken, wird durch den Stabilisator die Karosserie an der gegenüberliegenden Seite ebenso etwas gesenkt und beim Ausfedern entsprechend angehoben. Er verringert dadurch die Kippgefahr, indem er Federkraft von außen nach innen verteilt und so zur Verbesserung der Fahrdynamik (Straßenlage) beiträgt
