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Die Frontladerstoßdämpfung lässt sich unabhängig vom Hersteller einfach an verschiedenste Frontlader nachrüsten. Durch die voreingestellten Druckspeicher erhöht sich der Fahrkomfort auf der Straße oder auf unebenen Gelände erheblich.
Features: • Mit dem Frontladerstoßdämpfungssystem lassen sich Spitzendrucke und Schläge vermeiden • Komfort bei hohen Geschwindigkeiten, mehr Stabilität der Geräteeinheit • Bausatz mit Verschraubungen, Hydraulikschläuche, Hydraulikspeicher, Verteilerblock mit integriertem Absperrhahn, der zugleich als Befestigung dient • Der Vordruck ist individuell für Ihren Frontlader manuell einstellbar • Schont den Fahrer, Schlepper und spart zugleich Kosten • Die Belastungsspitzen werden vom Dämpfer aufgenommen, das schont die Lager und Buchsen der Vorderachse • Die Dämpfung kann auch an das Schneeschild angebaut werden
Technische Daten: • Vorspannung des jeweiligen Hydraulikspeichers: bei 50 bar • Temperaturbereich: -15°C bis +80°C • Speichergehäuse aus Stahl, Membrane aus NBR • Betriebsdruck max. 180 bar • Ausführung: doppeltwirkend
Montage: Die Dämpfung wird an geeigneter Stelle, z.B. an der Frontladerschwinge, mit dem Verteilerblock angeschraubt. Die Einbaulage ist beliebig. Der Anschluss ist einfach, das Gerät muss nur an die entsprechende Zuleitung der Zylinder angeschlossen werden.
Anmerkung: Bitte beachten sie, dass bei Anlagen mit eingebautem Hydraulikspeicher durch die gespeicherte Druckflüssigkeit, Bewegungen der Arbeitsgeräte auch dann möglich sind, wenn die Pumpe nicht in Betrieb ist. Wartungs- und Reparaturarbeiten an Systemen mit Hydraulikspeichern dürfen nur bei entlastetem und abgesperrtem Speicher durchgeführt werden.
Achtung! Die Stickstoffblase darf nicht vollständig entleert werden.
Bausatz bestehend aus: • Hydraulikspeicher • Verteilerblock mit integriertem Absperrhahn, der zugleich als Befestigung dient • Verschraubungen • Hydraulikschläuche
